第四百三十一章 铁路私营（2 / 4）

在佛广铁路通车之时，《西关日报》就曾经进行连续的报道，这大半年时间来，元奇名下的报纸对于铁路和火车都报道几乎就没断过，一众官员士绅商贾百姓对于铁路这个新鲜事物已不是一无所知，不说有什么详细的了解，至少也有个大致的了解。

两大报纸当然不仅只是刊载了修建京杭铁路的消息，更对这条铁路建成之后带来的影响做了详细的预测和评估，这才是引起轰动的真正原因

一时间，整个江浙一片轰动，并迅速的向外省传递，上至官员士绅，下至商贾百姓，整个江浙都掀起一股议论铁路的热‘潮’，实在是因为京杭铁路的影响太大了，最直接的就是漕运和河道，这直接关系到数十万百姓的生计，关系到成百上千官员的命运。

所有人都在议论着京杭铁路，更有无数人在议论铁路会不会经过自己所在府县乡镇，有渴盼的，也有担忧的。所有人都渴盼对铁路对火车的情况了解的更详细一点，原本绝大多数人对于铁路火车只是抱着一种猎奇的心理，谁料想到，这才一年时间不到，铁路就会与他们息息相关？

江宁，水西关，下码头，吴宅。

易知足笑了笑，道：“吸纳资金并非易事，正所谓无利不起早，无利可图，谁愿意去入股铁路公司，这得朝廷配合。”

卓秉恬看了他一眼，笑了笑，道：“说说看，要朝廷如何配合？”

“颁布有关《铁路章程》鼓励和支持地方士绅商贾投资铁路，保证‘私’建铁路的合法权益和利益。”易知足从容说道：“唯有如此，才能掀起地方绅商投资铁路的热情，才能尽快筹集资金。”

卓秉恬试探着道：“《铁路章程》知足应该有底稿了吧？”

“有。”易知足爽快的道：“不过，有条件。”顿了顿，他接着道：“第一，宝山知县，在下想举荐合适的人选。”

吴飞扬一脸兴奋的看着老头子吴朝阳和杜长德，朗声道：“《江宁日报》都刊载了，修建京杭铁路一事绝对是铁板钉钉”

“你兴奋个什么劲？”吴朝阳笑道：“这条铁路究竟是个什么章程如今还不知道，若是朝廷出资，对咱们漕帮来说，就是祸非福。”

吴飞扬道：“不会的，孩儿相信易爵爷。”

“没问题。”卓秉恬毫不迟疑的道，区区一个知县的调换，对他这个吏部尚书来说，就是一句话的事情。

“在下先谢过卓大人。”易知足拱手笑道：“这第二嘛，为了便于筹集修建铁路资金，元奇要在京杭铁路沿线设立分号。”

这等于是元奇要从江南向京师扩张这小子野心不是一般的大卓秉恬沉‘吟’了片刻，才道：“这事老夫做不了主，不过，只要元奇无垄断之心，皇上应该会允准。”

易知足笑道：“大人放心，只在铁路沿线府县设立分号。”

易知足、卓秉恬两人有关‘私’办铁路的折子还在前往京师的路上，江宁的《江宁日报》杭州的《临安日报》就刊载出了朝廷聘请英吉利修建京杭铁路的消息，其实随着《江宁条约》的签订，有不少官员是清楚知道这点，不过消息并未传开，因为没人清楚这条铁路究竟会是个什么章程，两大报纸这一公开刊载出这个消息，立刻就引起了极大的轰动。