第二十三章 北极圈内的阴影（2 / 2）

“德国人这是打算和我们打一场陆地决战啊，不过没关系——”坎宁安往后一指，那边是运输着陆军远征军6个师兵力的庞大运输船队，在联军舰队的护航下缓缓而行“我们的陆军不是没有准备，而且只要我们可以打趴下德国人的舰队，后续想运过来多少兵力压死德国人都可以。到时候就要让德国伞兵试试玛蒂尔达坦克的味道了。”

坎宁安将军混若无事地转身来到海图旁边，摩挱着图纸上用圆规划出来的一道道印迹“距离纳尔维克，还有400海里，东南偏东7°，德国人的舰队有什么消息了么。”

“德国人的主力舰队至今没有消息，他们也保持了无线电静默，而且距离我们应该还在舰载机半径之外，他们的那两艘‘沙恩霍斯特级’超高速战舰昨天在北角海域出现过，但是后来又失去了踪迹，应该是往北冰洋深处躲藏了，应该是企图伺机迂回袭扰我们的运兵船队才是。”

“没关系，让前锋舰队减速，大家进一步收拢舰队范围——我们等一等短腿的达尔朗上将吧。这一仗，绝对不能心急，我们就是要以集中的、绝对的力量让德国人被我们痛揍一顿，避无可避。”

上去这只是一个作战海域的微调，应该没有什么意义，但是实际上，这一巧妙的腾挪却可以带来几点联动的妙处。

第一，现在是八月底九月初，正是夏末的时节，纳尔维克地区的纬度高达65°，而北角更是位于北极圈之内了，在夏季高纬度海域有很明显的极昼现象，此时此刻，纳尔维克海域每天的夜晚时间都短至区区三个小时，就算德国人最快的战舰可以开出5节，在三个小时之内最多也只能开出上百海里，而如果德国人在入夜之前就试图接近到距离皇家海军舰队不足一百海里的距离内的话，凭借着侦察机、搜索舰和雷达的配合，是不可能不被发现的，让交战海域的纬度上升20几度就可以抵消掉德国人的雷达偷袭优势的话，坎宁安又何乐而不为呢？

第二，北海的海况是出了名的恶劣，在南部的挪威峡湾海区风浪还不明显，越往北风高浪急的情况就越明显，这种情况下对于航母部队舰载机的使用是一大制约，而且9月初秋的时候，正是北海和北冰洋交界区暴风雪天候盛行的季节——比照后世德国人侵入苏联时候遇到的九月泥泞就可以出，在北欧高纬度地区，一年的雨季多是夏末秋初之时，因为这些地方的严寒，导致只有这些时节成云致雨的暖湿气流才足够形成大雨，而冬季虽然更为寒冷，但是因为蒸发量不足，反而雨雪偏少。

当然，在苏联的土地上是暴雨，到了北冰洋上，那就演变成暴雪了。英国人毗邻北海而居千余年，是一个靠海吃饭的民族，自然不可能不知道北海各处的天候特点。暴风雪天气是航母舰载机出击的大敌，既然现在英军舰队在舰载航空兵质量上不如德军，那么扬长避短，用被堵在纳尔维克的德军陆军逼德国人在英国人选定的战场、选定的作战环境下打一场战列舰队决战，又何乐而不为呢？

最后，把战场选在纳尔维克、放弃南部还有一个非常重要的好处——因为挪威是一个基础设施建设比较落后的国家，从卑尔根以北，在挪威的土地上就几乎找不出一处机场了，因为那片广域的土地太过严寒，冰川切削的地形和冻土施工不易，挪威人口又只有区区两百万，因此他们多年来都没有必要在北部领土上建设机场，那样利用率实在是太低了，而纳尔维克这座港口，如果不是瑞典人把铁矿石出口用的铁路修过来，至今也只不过是一个只有千人的小渔村罢了。

挪威的狭长，从南至北500公里，最靠北的机场到纳尔维克的距离是200公里，到北角是00公里，这个半径，足够超出德国人大多数岸基航空兵机型的作战半径，让德国空军空有无数俯冲轰炸机却无法从陆基机场出击打击英国舰队。

每念及此，坎宁安心中就不由闪过一丝得意：德国人一直想要打快拳，打组合拳，想让皇家海军在猝不及防之下一招落败招招受制，殊不知他们的这一败笔也让自己实力大大受限，不能稳扎稳打——如果德国人敢占领挪威南部后，把占领区吃透拿稳，好好建设机场，花上三个月的等待时间后再对皇家海军提出挑战的话，皇家海军又怎么敢接招呢？

“司令官，纳尔维克守军发来电报，德国人自从上次的驱逐舰支队中有一艘触雷沉没后，至今都很安静，他们似乎完全不着急，从本土重新调了一些扫雷舰慢慢赶到纳尔维克峡湾扫雷，德国人前后有20艘次的驱逐舰转向去了北部的特隆姆瑟港，把重炮和补给物资在那里卸货，然后依靠两地之间的公路转运到纳尔维克外围。”

“德国人的攻城部队有没有什么动向？”

“前三天一直没有动向，昨天开始，他们动用了远程重炮轰击了纳尔维克港区，击沉了我们艘驱逐舰，重创了港内艘挪威铁甲舰。从口径估计，起码是6英寸的加农炮，应该是德国人的驱逐舰运输队刚刚运来的重型装备。”