第222章 突袭华北派遣军的飞机（2 / 4）

1944年1月1日，拿到了大批有关于第三飞行集团的情报，采用特种作战的方式，完成此次渗透。

周卫国、段鹏、林一虎全部参与，还未前往关东军的竹下俊，也亲自带着日籍战俘营参战。

独立混成第二旅团内基本都是老鬼子，战斗力不错，换上日军的军装后，都不用鱼目混珠，就是正儿八经的鬼子。

驻扎在冀北的第五纵队，配合此次作战。

于冀中地区的独立1团、2团，参与策应工作。

丁伟等不了一点，此时此刻，迫切的需要轰炸桥梁。

最可行的办法是北平，第三飞行集团司令部在北平，辖三个飞行团，有400余架飞机，分别支持华南、华北、南部作战。

此刻驻扎在北平的尚有独立飞行82/84中队等，停留的飞机50余架。

包含重型轰炸机、轻型轰炸机、战斗机。

近在咫尺都有现成的东西，需要周卫国亲自操刀，带着特战营、日籍俘虏营，渗透到鬼子机场。

在这边只有一个独立第八旅团，能够形成局部的兵力优势。

此次作战计划不是攻城，而是针对日军的飞机，针对鬼子的有生兵力，以及该地区的嚣张伪军。

冀中活跃的独立团率先行动，受绥热察军区的命令，夺取平汉铁路线上的几个小型据点，刺激北平守军支援。

同时让竹下俊带领日军俘虏营，介入混乱的战场，为特战营、飞行大队制造靠近机场的机会。

毁掉它的基础设施，夺回一批飞机到武城。

丁伟的态度很坚决，要用鬼子的飞机，炸鬼子的人。

取之于敌，用之于敌。

华北地区的日寇兵力薄弱，又将重心调整至豫北黄河一线，第三战车师团需要飞机配合作战。

因此部分飞机抽调至豫北，计划在四五月份发起进攻。